lunes, 3 de octubre de 2011

Mecanica Automotriz

3er  año medio.
-circuitos eloectronicos basicos y mantenimiento de los sistemas de carga y arranques del vehiculo.
-mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor.
-mantenimiento de los sistemas de transmision y frenado.
-mantenimiento de motores.
-preparacion y embellecimiento de superficie del vehiculo.
-entrenamiento de la condicion fisica.

4to año medio.
-tecnicas de mecanizada para el mantenimiento de vehiculos.
-circuitos electricos auxiliares del vehiculo y mantenimiento de los sistemas electricos y electronicos auxiliares del vehiculo.
- mantenimiento de los sistemas directivos y suspension.
-mantenimiento y/o montaje de sistema de seguridad y confortabilidad.
-mantenimiento de sobrealimentacion de motores.
-gestion de pequeñas empresas.
-entrenamiento de la condicion fisica.


Las Herramientas que se utilizan:
-Maqueta de motor diesel .-
-Maqueta de motor Otto .-
-Escáner multimarca. (Actualizado 2009) .-
-Chevrolet corsa plus del 2009 .-
-Analizador de gases .-
-Compresor .-
-Multitester .-
-Cargador de baterías .-


Glosario:
Bastidor

Estructura que soporta la carrocería de un vehículo y donde se sujetan las suspensiones y demás elementos.
ABS
Antilock Brake System El ABS (del alemán Antiblockiersystem, sistema de antibloqueo) es un mecanismo utilizado en los aviones y en los vehículos automóviles, que evita que los neumáticos pierdan el contacto con la pista de aterrizaje o la calzada durante un proceso de frenado brusco. El sistema fue desarrollado inicialmente para los aviones, los cuales acostumbran a tener que frenar fuertemente una vez han tomado tierra. Más adelante, Mercedes-Benz desarrolló este sistema por primera vez para automóviles. Con el tiempo el ABS se ha ido generalizando, de forma que en la actualidad la absoluta mayoría de los automóviles y camiones de fabricación reciente dispone de él. Algunas motos de alta cilindrada también llevan este sistema de frenado.
 Galvanizado
Revestimiento del acero con zinc para así evitar la corrosión.
Solapado
Es el tiempo durante el cual ambas válvulas, admisión y escape, se encuentran cerradas; en este tiempo se pueden calibrar válvulas.
Bujía
Elemento encargado de permitir el salto de una chispa eléctrica en el interior de la cámara de combustión de un motor de gasolina. Está formado por un cuerpo metálico que se rosca en la culata y que tiene unido el electrodo de masa.
 Biela
Parte del motor que une el pistón con el cigüeñal. Se encarga de recoger la fuerza de la combustión y transmitirla al cigüeñal, transformando el movimiento lineal del pistón en rotatorio. Se fabrican en acero forjado y templado.
Batería
Acumulador de energía eléctrica por medio de un proceso químico reversible. Su función es principalmente aportar la energía necesaria para poner el motor en marcha en vehículos o máquinas.

domingo, 2 de octubre de 2011

Mecánica industrial

3er Año Medio

- Automatización Industrial.

- Programación de Procesos de mecanizado.

- Taladrado, Torneado, y Fresado.

- Entrenamiento de la Condición Física.

4º Año Medio:

- Mantenimiento Mecánico.

- Conformado y Mecanizado Avanzado de Piezas.

- Operación de equipos Industriales.

- Gestión de pequeña Empresa.

- Entrenamiento de la Condición Física.

Herramientas:

- torno convencional

- fresadora

- cepilladora limadora

- rectificadora cilíndrica

- maquinaria de corte

- maquinaria de banco

- instrumento de medición: pie de metro.

Algunas Empresas de Trabajo:


- Carozzi S.A.
- Gasvalpo
- Cambiazo Hnos. S.A.C.
-Codelco Ventana
- Hernández Motores S.A.C.I
- Maestranzas: Alemania, Hetol, Beth


Glosario de Mecanica industrial:


Aceite

La base fluida, usualmente un producto refinado del petróleo o material sintético, en el que los aditivos son mezclados para producir lubricantes terminados.

Aceite Mineral

Aceite derivado del petróleo o de una fuente mineral, a diferencia de algunos aceites que tienen origen en plantas y animales.

Aceite Monogrado

Aceites cuyos índices de viscosidad varían considerablemente en función de la temperatura. Estos aceites deben ser cambiados si las condiciones de temperatura presentan variaciones importantes.

Aceite Multigrado

Aceites que mantienen su índice de viscosidad aunque se produzcan grandes variaciones en su temperatura de funcionamiento.

Acero

Metal formado a base de hierro y aleado con carbono en una proporción entre el 0,03% y el 2%. El acero dulce se caracteriza por ser muy maleable (con gran capacidad de deformación) y tener una concentración de carbono inferior al 0,2%. Por encima de esta proporción de carbono, el acero se vuelve más duro,  pero más frágil.

Acero inoxidable 

Acero que presenta una gran resistencia a la acción de la oxidación, característica que se consigue aleándolo con el cromo y el níquel.

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Te damos la Bienvenido a nuestro Blog esperamos que te diviertas al mismo tiempo que te informes sobre el contenido de las especialidades de nuestra escula Escuela Industrial Superior de Valparaiso

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